對(duì)于電動(dòng)老爺車(chē)而言，電池?zé)o疑是較重要的一個(gè)組成部件。電池性能的優(yōu)良不僅直接關(guān)系到電動(dòng)老爺車(chē)的使用質(zhì)量，同時(shí)，也關(guān)乎車(chē)輛的使用成本，所以，定期做好電池的日常保養(yǎng)工作，理應(yīng)受到每個(gè)用戶的高度重視。那么，究竟如何養(yǎng)護(hù)山東電動(dòng)老爺車(chē)的電池部件，才可真正達(dá)到延伸車(chē)輛使用壽命的目的呢？淄博展帆電動(dòng)車(chē)的專業(yè)人士認(rèn)為，用戶首要弄清以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

Question.1：什么時(shí)候應(yīng)該為老爺車(chē)充電?

電池的用量可以通過(guò)電壓表盤(pán)來(lái)顯示，當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時(shí)，就意味著我們要為電動(dòng)老爺車(chē)充電了。盡量不要用到?jīng)]電位置，因?yàn)榈搅瞬畈欢嗟墓飻?shù)，汽車(chē)就很明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度的降低電池壽命。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)每天都要充電，讓電池淺循環(huán)，這樣可以延長(zhǎng)它的使用壽命?！揪唧w可參考《深究控制器失效機(jī)理從源頭遏制電動(dòng)老爺車(chē)“癱瘓”》的相關(guān)內(nèi)容】 

Question.2：充電時(shí)間多長(zhǎng)為宜?

充電器應(yīng)如何保養(yǎng)?在充電的過(guò)程中，時(shí)間的把握很重要，充電時(shí)間的長(zhǎng)短，有的車(chē)主并不以為意，但久而久之，就會(huì)影響到電池的使用壽命。合適的充電時(shí)間要根據(jù)自己汽車(chē)的實(shí)際剩余電量決定。如果電壓表盤(pán)的指針已經(jīng)在“L”的位置了，或者說(shuō)車(chē)主本身已經(jīng)感覺(jué)到電動(dòng)老爺車(chē)的電快要用完了，這時(shí)候慢充8-10個(gè)小時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的，較好是充到充電器變燈為止；如果汽車(chē)的電還沒(méi)用完，充電時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)8個(gè)小時(shí)。

Question.3：電池故障要如何檢查和解決？

通常，電池的損壞會(huì)直接導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常啟動(dòng)，這時(shí)，我們可以利用導(dǎo)線，并聯(lián)上另外一臺(tái)電源充足的汽車(chē)，讓它來(lái)為老爺車(chē)提供電源。用一條跨接導(dǎo)線，連接著兩個(gè)電池的正極，再用另一條跨接導(dǎo)線，連接電池的負(fù)極和沒(méi)電的車(chē)的電池負(fù)極。接著，供電的車(chē)先啟動(dòng)，大概一兩分鐘之后再啟動(dòng)虧電的車(chē)，讓兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)先空轉(zhuǎn)3分鐘左右，然后把導(dǎo)線拆了。

Question.4：充電之后是否需要拔開(kāi)插頭?

電動(dòng)老爺車(chē)充電之后定要拔開(kāi)插頭。有些丟三落四的車(chē)主，可以買(mǎi)一個(gè)充電定時(shí)器，提醒自己什么時(shí)候該拔開(kāi)插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。另外，電動(dòng)汽車(chē)的電池是不能帶電運(yùn)行的，要修理充電部件的時(shí)候，須要先拔開(kāi)電源插頭。

當(dāng)然，除上述幾個(gè)方面外，用戶在實(shí)際維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)老爺車(chē)電池部件的過(guò)程中，還需要學(xué)會(huì)如何對(duì)其進(jìn)行科學(xué)存放，一般而言，只要不把電池放在陽(yáng)光下曝曬，不頻繁使其處于虧電狀態(tài)，都是可以有效保障電池“壽終正寢”的。