每到冬季，用戶便會對新能源電動車的續(xù)航能力感到擔憂，其實，只要用戶嚴格按照相應(yīng)技術(shù)規(guī)程正確加以使用，便做足各項準備工作，相信定能擺脫車輛半路熄火的尷尬情況。為幫助廣大用戶更好的運行山東新能源電動車，淄博展帆的專業(yè)人士現(xiàn)就來教大家如何在冬季正確駕駛新能源電動車。

NO.1：充好電，再出門

出門之前較好檢查好電量是否充足，提前充足電，如果在低電量情況下過度消耗電池會造成造成電池性能下降，從而影響汽車的正常啟動以及相關(guān)系統(tǒng)工作不正常。特別是在冬天，由于氣溫降低電池儲電能力會下降，更加需要關(guān)注電動車的用電情況，如果長期低電量消耗，會造成電池的損傷。車輛長期不用時，電池存儲一般采用半電存儲。

NO.2：規(guī)劃好行程，留有足夠的電量

在行駛新能源電動車前較好規(guī)劃好行程，對距離有個估算，如果距離遠的話，那就要主意節(jié)約用電了，能不聽歌就不聽，盡量不開空調(diào)，保持平穩(wěn)的行駛，避免急剎車，可以有效減少剎車片的損耗和電池耗電的速度，反正這些主要是防止中途停電的尷尬。

NO.3：選擇好充電的地點

新能源電動車電池在進行充電的過程中會伴隨著一系列的化學(xué)反應(yīng)，溫度越低其充電的所需要的時間就會越長，而冬天室外的溫度顯然是不利于電池充電的，充電溫度在5攝氏度到25攝氏度比較好。所以對電動汽車充電較好選擇在充電時較好選擇在相對封閉的車庫。

NO.4：保護好充電器

盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計，很多充電器經(jīng)過振動后，其內(nèi)部的電位器會漂移，導(dǎo)致整個參數(shù)漂移，致使充電不正常。所以建議如果定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時候要保障充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。對電池壽命造成影響。

NO.5：勤充電、勤保養(yǎng)

就算新能源電動車平時行駛路程不多，還是建議每天都充電及行駛完后應(yīng)該立即充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會延長。平時注意檢查電量，如果發(fā)現(xiàn)電量不足時，要及時充電，但是不要長時間過量的充電。出門前應(yīng)注意檢查各個新能源電動車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長純電動汽車電池、電機的壽命。

氣溫因素對新能源電動車巡航能力的影響雖很難完全避免，但只要用戶正確進行充電和保養(yǎng)，讓電量保持在合理的區(qū)間，避免低電量用電，注意充電地點的選擇，并做好出發(fā)前充好電、提前預(yù)熱、預(yù)留電量等多項工作，相信定能有效提高車輛的運行能力。