動力電池作為電動巡邏車不可或缺的重要組成部分，其性能的好壞將直接影響整個(gè)車輛的正常運(yùn)行，因此，加強(qiáng)電池部件的日常維護(hù)與管理工作，進(jìn)而降低電池出現(xiàn)異常故障的可能性，對于維持整個(gè)山東電動巡邏車的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)具有十分重要的意義。基于此，本文特詳細(xì)整理了一些電動巡邏車電池使用過程中較常出現(xiàn)的幾種故障問題，并對其產(chǎn)生的原因及正確修復(fù)方法進(jìn)行了詳盡的總結(jié)，希望能為大家日后的操作提供一些參考。

?電池開路故障

其主要表現(xiàn)為電路中某一處因斷開而使電阻過大，電流無法正常通過。

修復(fù)方法：使用萬用表檢查電池內(nèi)部各個(gè)連接處，找到斷接處，然后重新焊接好就行。

?電池短路故障

其主要表現(xiàn)為短路處的細(xì)小鉛塊碰觸正負(fù)極性時(shí)所引起自身放電，嚴(yán)重影響電池使用壽命。

修復(fù)方法：將短路處的鉛渣鉛塊去除，從新裝隔板紙可恢復(fù)修復(fù)。

?電池不平衡故障

其主要表現(xiàn)為電池組中出現(xiàn)一塊或多塊已經(jīng)有問題的小電池，而導(dǎo)致其電池?zé)o法正常使用。

修復(fù)方法：對于電動巡邏車電池不平衡故障，用戶可找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。

?電池極板軟化故障

其主要表現(xiàn)為正極板的表面由開始時(shí)的堅(jiān)實(shí)逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時(shí)由于表面積下降，將會導(dǎo)致電池容量的下降。

修復(fù)方法：將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1到5小時(shí)。然后用活化儀，活化修復(fù)。這樣的話，有特定的幾率可以修復(fù)，但是情況較重，就只能換新。

?電池失水故障

其主要表現(xiàn)電池容量下降，進(jìn)而導(dǎo)致熱失控及正極板變形，電池外形膨脹。

修復(fù)方法：撬開電動巡邏車電池上面的蓋板；打開橡膠帽，露出排氣孔；通過排氣孔觀察電動車電池是否有干涸的現(xiàn)象，如有進(jìn)行補(bǔ)水。另外，建議使用醫(yī)用一次性注射器和二次蒸餾水，加水需要謹(jǐn)慎操作，不夠再加。

?電池硫酸鹽化故障

其主要表現(xiàn)為在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶，充電時(shí)又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛。

修復(fù)方法：可使用修復(fù)儀對電動巡邏車電池部件進(jìn)行修復(fù)，通過測定電池狀態(tài)，在充、放電的過程中不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波，通過大約15個(gè)小時(shí)，就可以去除電池里結(jié)晶后變堅(jiān)硬的硫酸鉛。不過需要注意的是，這一般只適用于輕微的硫酸鹽化。而如果硫酸鹽化較嚴(yán)重，就需要更換新電池。

其實(shí)，要想盡可能地保障動力電池的良好技術(shù)性能，降低電動巡邏車的維修成本，除需要及時(shí)掌握常見故障的維修方法外，還應(yīng)加大對電池的日常保養(yǎng)，并實(shí)時(shí)對其性能進(jìn)行檢測，這樣才能更大程度地延長電池乃至整個(gè)巡邏車的使用壽命。